潍柴智能化生产线（图片：潍柴提供）。
夏日的潍柴厂区绿树浓荫，在看似安静的白色厂房里，一颗颗“动力心脏”从这里诞生。年，潍柴发动机年产销量突破万台，比年翻了将近一番；发布了全球首款本体热效率突破50%的商业化柴油机，成为全球柴油机行业销量第一、技术领先的企业。
“凡是成功的企业，要攀登到事业顶峰，都要靠心无旁骛攻主业。”年3月8日，习近平总书记参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时的话语，潍柴控股集团有限公司董事长谭旭光铭记于心。“潍柴人牢记总书记殷殷嘱托，心无旁骛攻主业，聚焦智能制造等企业强基工程，实现了企业全价值链的打通，对提升产量与品质、提高研发效率等发挥了关键作用。”谭旭光说。
5月27日至29日，记者在潍柴二号工厂的一条装配线和发动机研究院蹲点，在生产现场体验、感受潍柴人怎样打造“智慧双翼”，支撑企业、引领行业实现高质量发展。
翻找条语句打通一条“脑回路”新生产线将是“黑灯工厂”
戴上安全帽，穿上防砸鞋，5月27日8点半，记者跟随潍柴二号工厂设备工程师姚同委、维修技师李江伟走进该厂的一条装配线。这条线，装配的是13升排量的蓝擎发动机。
绿地面、棕过道，黑色的发动机缸体在工位间穿梭。工位上忙碌着的，有身着蓝工装的工人，更有白色、红色的机器人。年以来，这条生产线不断进行着智能化升级。
潍柴的装配车间是柔性化生产线，前后两台发动机。这天白班，该生产线生产27个型号的发动机，最多的一批34台，最少的只有1台。
装配一台发动机，要经过多个工位，装齐近千个零部件，每个工位多停一秒都不行。如何确保前后两台不同型号发动机的零部件不被装混？记者仔细观察。只见每个载有发动机的托盘上都有一个标签，这是发动机的“身份证”。发动机刚要到达工位，工位上方的电脑屏幕上就显示出其配件清单、装配要求。关键零部件都有