中科医院撞车暴露问题多 亡羊补牢未为晚
何亮亮：这本来是一桩可以避免的事故，一辆是高速行驶的火车，一辆是慢车，两个都是客车，怎么就会相撞呢？特别是T字头的快车，它是从北京到青岛的一个快车T395号，它有一个很美丽的名称叫海之情，把北京跟青岛联结在一起。青岛是今年北京奥运会举行航海项目的一个美丽的海港城市。胶济铁路是一条超过百年的老铁路，也是中国最老的铁路之一。那么现在看来，各方面情况都已经比较明确了，就是这样一起事故，它完全是由于人为的疏忽造成的。比方说胶济铁路这条老铁路，本来T字头的这个列车，在这个路段是不能够高速行驶的。而且有关部门也已经发出了相应的文件，但是居然这样的一个应该得到严格的、迅速执行的这样的通知，没有送到相关的部门，所以T395号的司机他根本就不知道这个情况。它所经过的路段，这些相关的人员，操作者也没有一个及时通知司机，所以就酿成了这样一个大祸。那么由此看来，在胶济铁路是一条非常繁忙的铁路运输线。发生这样的一个事故，说明线路管理确实是存在很多漏洞。至少我们看到了在中国铁路，其实是一个效率很高的部门，从这次抢修当中，也可以看得出来。一旦出现重大事故，不仅铁路全线动员，地方上也全线动员，出事的这条路段很快就修复了。所有的遇难者，当然都受到及时的把他们安葬了，伤员也都及时的得到了治疗。但是另一方面，人们还是追问的是：不应该发生的一个车祸，它为什么就发生了呢？何亮亮：现在有关方面，一个是中央也成立专门的调查组，一个是相关的官员。首先是济南铁道局的局长和*委书记都已经被免职了，另外昨天济南铁路局有5个中层的官员也受到了处分。那么我想接下来，就是相关的这起事故的这些责任者，很可能还要面临一个刑事的起诉和处分。因为这件事情，它是一个由各种错误累计相接而成的。每一个错误，就是一环接着一环，结果酿成了这样的一个大祸。这个事故发生之后，中国内地，无论是舆论还是民，对铁道部都有很多严厉的批评。我想铁道部无论是作为铁道部的领导人，还是到各级铁路部门的这些工作人员，他们的心情也一定非常沉重。因为今年以来，首先是雪灾。今年2月份南方的这个雪灾期间，铁道部受到了很多的批评。那么这次胶济铁路又出了一个如此重大的事故。铁道部当然也受到了很多批评，但是我想现在当务之急不是呼吁谁下台，谁来承担责任的问题。责任一定要分清，相关的责任者一定要该处分就要处分，该要接受法律制裁的就要受法律制裁。这样问题是应该从根本上、从制度上，防止和杜绝类似事故的发生。今年3月全国人大既然已经通过了大部分的改革方案当中，没有包括铁道部，铁道部它就应该在现在维护现在的体制。这是全国人大做出的一个决定，不对它改革。那么铁道部也就应该在现在这个体制里面，迅速的找出这次事故的原因。而且在整个铁路系统看来要展开一次大检查。检查各种隐患，防止再次发生事故，这不是一个*治口号，这不仅是为了要迎接奥运会。因为中国的铁路实际上是全世界最繁忙的铁路。一方面效率高，一方面也存在着一些隐患，每天都要运送大量的乘客，运送大的货物。它不仅是为了奥运会，它不仅是为了哪一个*治性的一个项目，或者是场合，而是它每天都应该是安全生产的。所以我觉得，我们有理由期望铁道部通过这次对这个事故的调查，把这件坏事变成好事。所谓好事就是从上到下都要更加重视安全生产，都要更加重视规章制度的严格的执行，防止再出现这样的一个事故。那么以一个安全生产的这样的一个新面目，来回答全国民众对铁道部门这样的一种殷切的企盼。
