乐山市烟囱电梯-张家界市烟筒升降机-荆门市脱硫塔升降梯-海工集团
乐山市烟囱电梯-张家界市烟筒升降机
根据《中华人民共和国特种设备安全法》和《福建省电梯安全管理条例》等相关规定，特种设备检验机构依法开展电梯定期检验工作。年第2季度全省共检验了个小区（楼盘）的台住宅电梯，检验内容包括电梯技术资料、机房及相关设备、井道及相关设备、轿厢与对重、悬挂装置、补偿装置及旋转部件防护、轿门与层门、各类安全试验等是否符合技术规范要求。从检验及复检情况看，99.81%的住宅电梯均合格。
发电厂烟囱电梯生产厂家-热电厂烟囱升降机制造厂商-化工厂脱硫塔升降梯安装施工-钢铁厂脱硫塔电梯施工单位-水泥厂烟筒电梯销售商供应商-焦化厂烟筒升降机制造厂商-玻璃厂煤化工厂脱硫塔吸收塔烟囱升降电梯安装单位-烟气排放连续在线检测CEMS专用电梯-：5项专利、专项技术措施工作原理，生态环境、质量监督、应急安监综合评审优等产品。
为落实电梯使用管理单位及其维保单位的主体责任，促进电梯安全管理水平和维保质量运行质量提升，现将尚未整改到位的69台不合格电梯清单附后，向社会公布。
四川省、成都市、都江堰市、彭州市、崇州市、邛崃市、自贡市、攀枝花市、泸州市、德阳市、广汉市、什邡市、绵竹市、绵阳市、江油市、广元市、遂宁市、内江市、乐山市、峨眉山市、南充市、阆中市、宜宾市、广安市、华蓥市、达州市、万源市、眉山市、雅安市、巴中市、资阳市、简阳市、
省市场监管局已责成属地市场监管部门督促不合格电梯使用管理单位及其维保单位落实整改措施，依法查处违法违规行为，确保整改到位，保障居民乘梯安全。
湖南省、长沙市、浏阳市、株洲市、醴陵市、湘潭市、湘乡市、韶山市、衡阳市、耒阳市、常宁市、邵阳市、武冈市、岳阳市、汨罗市、临湘市、常德市、津市、张家界市、益阳市、沅江市、郴州市、资兴市、永州市、怀化市、洪江市、娄底市、冷水江市、涟源市、吉首市、
为进一步提高医学隔离观察点突发事故的应急处置能力，日前，阳西县市场监督管理局在县隔离管理工作专班的统一指挥下，联合阳江市弘越电梯工程有限公司、阳江市中富电梯有限公司在阳西县四季假日酒店开展电梯事故应急救援演练。
湖北省、武汉市、黄石市、大冶市、襄樊市、老河口市、枣阳市、宜城市、十堰市、丹江口市、荆州市、石首市、洪湖市、松滋市、宜昌市、宜都市、当阳市、枝江市、荆门市、钟祥市、鄂州市、孝感市、应城市、安陆市、汉川市、黄冈市、麻城市、武穴市、咸宁市、赤壁市、随州市、广水市、恩施市、利川市、仙桃市、潜江市、天门市、
本次演练模拟隔离人员被困电梯的情形。在模拟演练现场，被困人员使用电梯内的紧急报警装置发出求救信号，值班人员迅速通知电梯维保单位并现场安抚被困人员情绪。维保人员赶到现场后，做好防护展开施救，通过各部门的紧密配合，被困人员被安全救出。演练期间，专业技术人员同步讲解发生电梯困人事件的应急处置知识。本次活动贴近实操，有效提高了医学隔离观察点电梯事故应急救援能力水平。
工程成本的施工过程
在施工过程中，对成本的形成和偏离成本目标的差值进行分析，查找原因，并进行纠偏和控制。具体工作方法如下：
1、下达成本控制计划
由成本控制部门或工程师根据成本计划再分门类拟定和下达控制计划给管理部门和施工现场的管理人员。
2、确定调整计划的权限
应当随同计划的下达，规定各级人员在控制计划内进行平衡调剂的权限。任何计划都不可能是尽善尽美的，应当给各管理部门在一定范围内进行调剂求得新的平衡的余地。
3、建立成本控制制度
完好的计划和相应的权限都需要有严格的制度予以保证，实行科学管理和目标责任制。应制定一系列常用的报表，规定报表填报方法。规定涉及成本控制的各级管理人员职责，明确成本控制人员同财务部门和现场管理人员之间的合作关系的程序和具体职责划分。
工程项目大部分或全部竣工以后，并进行工程竣工决算，对工程成本计划的执行情况加以总结，找出做的好的方面，同时也找出有些单项工程实际成本超支或合同价的原因，对成本控制情况进行全面的综合分析与考核，以便找出改进成本管理的对策。
1、严格把好钢筋配料关，避免钢筋浪费，浇捣砼时应加强前、后场联系，避免砼多拌浪费。
2、材料应分类堆放，分隔有效，成品与半成品应做到保护措施，避免损坏。
3、管理人员应职责分明，施工先应做好技术交底工作，加强施工过程中质量管理，同“事后评定”改为“事先控制”，避免产生返工现象。
4、格控制财务审批制度，避免产生不必要开支。
5、办公用品应按需计划采购，避免浪费。
施工卫生管理措施
1、建立以项目经理为第一责任人的施工卫生领导小组。现场设置专职卫生员一名，班组配兼职卫生员，制订各种卫生规程，用镜框挂在现场办公室。
2、建立定期卫生检查制度，公司医务科每半月组织一次卫生检查，项目部每周组织检查一次，做好检查记录。每次检查实行三定的原则，对查出的卫生事故隐患，做到定人、定时间、定措施整改。
3、建立卫生教育制度，落实二级教育，建立教育登记表。
4、建立来访人员登记制度，建立台帐，无关人员禁止入施工现场。
5、对工程现场办公区、生活区和工作区进行定期消毒，特别是生活区内。保持办公室会议室和宿舍等处室内环境整洁卫生，做到无痰迹、烟头纸屑等。
6、对生活区内的各员工加强教育，对各种不良行为应进行改正，做到大家的健康来自大家的关心。宿舍内工具，工作服，安全帽，鞋等应定点集中放置，保持整洁，床上生活用具堆放整齐，床下不得随意堆放杂物。
7、食堂工作人员应有当地卫生部门发放的从业证和健康证，工作人员在工作期间应戴“三白”。食堂保持内外环境整洁，工作台和地上无油腻。
8、制定食堂卫生制度，谨防食物中毒及疾病传染，制定寝室及环境卫生定期清扫制度。化粪池内分三格，上面加盖，并定期喷洒药粉。食堂存放配备水箱和熟食罩，生熟分开，专人管理，保持清洁卫生。食堂砧，摇、拌面机用后洗净，不得有污垢霉变物质，定期进行消毒、防尘、灭蝇、灭活动，食堂应有加盖的泔脚桶或垃圾袋。
9、现场采用标准的标志，在施工区域正确悬挂。工地保证开水供应，严禁食用生水。茶水桶内部必须每天清理一次。
10、厕所卫生要专人管理，每天清洗，保持整洁。
11、工地配备急求药箱，配专职医务人员每周一次巡视工地，做好季节性防病卫生宣传与防治工作。
对材料供应方的控制：
对于工程所用的一些重要产品，其质量的好坏将影响到工程的质量，该如何控制所采购材料的质量情况，根据程序文件，和本项目的实际情况，甲方不再提供任何产品或制定任何供应商。首先项目人员收集材料信息有关企业以往的质量情况、社会效果、售后服务等情况，然后对其中的几家企业进行评审、讨论，根据质量、价格、服务等选择其中比较好的一家送公司进行审核，公司审核确定后，那一家单位将作为项目的合格物资分承包方。在工程提供材料时，项目在间断，要对供应方进行评审，如果在某一阶段达不到最初评审时有关情况的条件，项目部有权中止，其合格物质分承包的资格，中止材料的提供。项目对材料的供应商要进行材料跟踪。
不合格的处理：
对所供材料的不合格品，根据工程情况及材料情况具体处理，所供材料一旦属于不合格品时，及时进行标识说明其产品属于不合格品。当所供材料是工程重要材料，影响工程的，将对供应商进行索赔，情况严重的，中止其物资合格分承包方的资格，如果所供材料是一般性材料，则要求供应商进行调换或者对所供材料进行降低级处理，对这一类情况将作为下次评审的依据。
产品的标识
产品标识根据程序文件及公司所下发的文件要求进行标识。当材料送到工地现场时，材料还未曾进行过检验，对材料进行标识注明“待检”，等材料进行送检合格后标上产品名称，产品规格、产地、进货日期、标识日期、标识人、检验和试验状态等情况。对于工程所制成的半成品、成品，同样也应进行标识，例如钢筋笼、垫块、墩台、立柱等，标上产品名称、产品规格、标识日期、标识人、检验和试验状态等。对于仓库的材料标识，根据公司下发的标识、标牌进行标识，并进行台帐进行控制其进出库情况，做到来者有源、去者有据。
检测设备的控制
检测设备是对工程施工中所涉及到的设备进行检测，本项目对水准仪、经纬仪、测距仪等送专业测量部门进行检测；对于温度计、湿度计、卷尺、解平等材料送检测中心进行检测，并在仪器、在设备上粘贴上合格证，严格控制设备的检验有效期限，使一切设备都在有效期限内运行，并做好台帐及计量器具登计表。
检验和试验状态的控制
检验和试验状态标识根据程序文件对材料、半成品、成品做好标识，表明检验试验状态。在标识确定后，各操作人员对标识进行保护，防止标识损坏、丢失，标识牌用本牌制作书写材料防水。
不合格品标识处理
不合格产品的标识、注明产品的不合格后，并对其他材料要隔离分开放置，并在资料中记录。
搬运、贮存、包装防护和交付
材料的搬运、贮存、包装防护和交付，根据本材料的特性相应处理。在各种运行工序中，要防止物资的损坏、变质或污染，各种材料到场后应根据其特性进行贮存，入库后要进行台帐登记报废的材料需要填写《料具报废（失）报告单》并经有关部门签证，按分管范围进行处理；对于来检验的材料要使用应填写《物资紧急放行记录》，材料在仓库内要分类堆放，堆放要整齐，做好《物资维护保养记录》，物资领取要填写《仓库领料单》，在仓库内的材料做到经常清，做到结月清。
质量记录的控制
质量记录吊联着整个工程，是工程的质量情况的反映，对于工程的情况，要如实记录。工程结束后要进行分类旭移，并进行标识，对质量记录的借阅和变更要填申请表，对方中的复印和销毁等参照程序文件4.5条。
对顾客（业主）的服务
工程竣工后，对工程进行定期与不定期进行保养，并组织问题回访，并填写《工程质量回访表》，做到工程做了有管理，管理落实。
办公楼22层站共6部（有机房），电梯品牌为：上海三菱，型号：NEXWAY，启用日期：年3月11日，最近检测日期：年12月，限速器到期检验时间为:年10月（每2年一次），电梯%载荷试验时间：年12月（每5年一次）。
（1）高强钢丝斜拉索挂设、张拉方案
①斜拉索张拉和施工期间的调索以及全桥竣工后调索工作均在塔端进行。斜拉索挂设时将两端索头引进索道管拉出锚垫板外是整个斜拉索施工最为关键的一步，也是施工难度最大的一个工序。施工方案的选定决定斜拉索的牵引力，而斜拉索牵引力的大小又与斜拉索长度、重量和斜度等因素有直接关系。
②斜拉索的挂设、张拉方法为：先梁后塔，即利用设置于塔顶的滑车组或塔吊提升斜拉索至一定高度，放索完毕后梁端利用汽车吊一次性将梁端索头初步安装就位并和挂篮锚固，塔端操作按不同索长采用不同的操作方法，具体分述如下：
a、放索
整盘索上桥后，置于设在桥中心线上塔柱附近的放索盘上，用塔吊将塔端锚头从索盘上抽出放在桥面上，在短索锚杯后按不同索号安装相应长度张拉杆，在中长索锚杯后安装相应长度的张拉杆和软牵引锚座；然后在塔端待挂索锚垫板后安装钢撑脚、张拉千斤顶，中长索还要在千斤顶后安装小撑脚、过渡撑脚和YCW—千斤顶，并将6Φ15.24钢绞线从YCW—千斤顶后依次向前一直穿出索道管，将安装好的设备吊挂在塔内。这样将塔端张拉设备一次安装就位的方法，减少了多次拆装，并减少了塔内操作空间较小和高空作业操作困难引起的麻烦。
然后将塔内与塔顶卷扬机相连的Φ28钢丝绳从张拉千斤顶中心向前、中长索从大撑脚侧孔穿出索道管，在梁面上与牵引锚座相连。由塔顶40t滑车组钢丝绳与拉索上夹具相连，起吊缆索至索管口下方，锁定滑车组后进行梁端放索。
b、梁端挂设
梁端的张拉杆和张拉设备先装配完毕，固定在挂篮弧首部。梁端索头在梁面上和钢丝绳牵引锚座相连，梁面上20t汽车吊吊起索头，在梁面卷扬机配合下，挂篮上10t倒链将索头拉出索道管并拆除牵引锚座，然后将过渡套与已安装好的张拉杆对接。
张拉杆与索头对接后，在千斤顶后锚固张拉杆使之受力，索头螺母距锚垫板间留2cm的空隙。
c、塔端挂设
梁端安装完毕后，开始进行塔端索头挂设，分短索和中、长索两种施工方法如下：
短索挂设：
挂设塔外10t倒链，收紧塔顶卷扬机的Φ28钢丝绳，塔外10t倒链辅助作业以避免拉索PE护套与索道管口摩擦并调整缆索进入索道管的角度，将张拉杆拉至能在张拉千斤顶后带帽后，用锁紧螺母在锚杯螺母后锁紧张拉杆，拆除牵引锚座和Φ28钢丝绳，在千斤顶后安装相应的张拉杆螺母锚固张拉杆，完成塔端挂设。
中、长索挂设：
开动滑车组提升索头至塔外工作平台，挂设塔外10t倒链，然后安装软牵引设备：同时收紧滑车组钢丝绳和卷扬机钢丝绳，将已穿出索道管的6根钢绞线与软牵引锚座相连，调匀钢绞线应力后放松滑车组和拆除卷扬机钢丝绳，将拉力转换给软牵引钢绞线即可进行软牵引张拉，此时塔外倒链和滑车组钢丝绳辅助作业，YCW千斤顶循环作业将张拉杆拉出张拉千斤顶能带帽后，用锁紧螺母在锚杯螺母后锁紧张拉杆，拆除软牵引设施，在张拉千斤顶后安装相应的张拉杆螺母锚固张拉杆，完成塔端挂设。
d、予抛
斜拉索挂设完毕后，根据设计单位提供的第一次予抛索力，开动千斤顶进行张拉予抛。予抛到位后，在锚垫板后锚固螺母，进行梁体砼浇注。然后在根据予抛要求进行下次予抛和浇注梁体砼。
e、牵索转换
由于施工时梁端索的拉力是作用在挂篮上的，因此需将其转换至梁体上，梁体砼浇注完毕并达到设计强度后，即进行牵索转换。先将梁端锚垫板后索头螺母旋至紧贴锚垫板，然后张拉千斤顶稍起顶，再次拧紧索头螺母即可将索力从挂篮上转换至梁体上。
f、张拉至设计索力
最后，在塔端将斜拉索张拉至设计索力。
塔端索头张拉至设计状态
g、调索
在梁体浇注过程中，由于节段施工会对前一节段索力造成影响，从而影响主梁线型，因此在施工中，也要对前一索力进行调整，以控制主梁线型。在全桥工程完工后，还要进行最后一次调索，以调匀索力。
至此，全桥斜拉索挂设和张拉完成。
（2）钢绞线斜拉索挂设、张拉方案
①斜拉索，拉索体系由外层采用PE防护管，内层环氧全涂装的PC钢绞线（OVM-SⅢ）和拉索专用锚具（OVM）组成。
②梁端的张拉杆和张拉设备先装配完毕，固定在挂篮弧首部，主梁锚具与锚垫板临时连接其间应留有空隙，以保证牵索索力作业在挂栏上。
③斜拉索的挂设、张拉方法为：先梁后塔，即利用设置于塔顶的卷扬机通过牵索钢丝绳将置于桥面上的钢绞线PE防护管牵引至塔柱锚具内，预留张拉长度，安装夹片并顶紧后即可张拉。具体分述如下：
a、放索、挂设
整盘索上桥后，置于设在桥面的放线架上，利用设置在塔顶的卷扬机钢丝绳自塔柱锚具、索道管、PE保护管、主梁索道管、锚具相应孔道内穿出，与钢绞线通过特制连接器连接，启动卷扬机将单根钢绞线自主梁拉上塔柱。
安装钢绞线夹片，顶紧夹片，将张拉杆与主梁工作锚连接，工作锚距锚垫板间留2cm的空隙。
b、予抛
斜拉索单根挂设完毕后，根据设计单位提供的第一次予抛索力，使用单索顶进行张拉予抛。予抛到位后，然后挂设第二根钢绞线并预抛张拉。按上述步骤进行作业直至全部钢绞线预抛张拉完成。
c、进行模板、钢筋、预应力安装，梁体砼浇注。在砼浇注过程中，因挂栏变形不能满足线形、标高要求时，可利用安装在挂栏上的张拉杆通过千斤顶进行张拉调整。
d、牵索转换
由于施工时梁端索的拉力是作用在挂篮上的，因此需将其转换至梁体上，梁体砼浇注完毕并达到设计强度且预应力张拉完成后，即进行牵索转换。先将梁端锚垫板后锚具螺母旋至紧贴锚垫板，然后张拉连接杆，千斤顶稍起顶，再次拧紧索头螺母即可将索力从挂篮上转换至梁体上。
e、张拉至设计索力
最后，在塔端将斜拉索张拉至设计索力。其张拉可采用单索顶或群锚大吨位张拉顶进行作业。
f、调索
在梁体浇注过程中，由于节段施工会对前一节段索力造成影响，从而影响主梁线型，因此在施工中，也要对前一索力进行调整，以控制主梁线型。在全桥工程完工后，还要进行最后一次调索，以调匀索力。
至此，全桥斜拉索挂设和张拉完成。
综合楼20层站共计6部（有机房），电梯品牌为：上海三菱，型号：NEXWAY，启用日期：年3月11日，最近检测日期：年12月，限速器到期检验时间为:年10月（每2年一次），电梯%载荷试验时间：年12月（每5年一次）。
原材料控制
原材料控制包括水泥、砂、碎石及钢筋取样送检试验室，检验合格后，按技术规范规定，进行水泥混凝土配合比试验，并组织材料进场，按规定分别存放整齐。
基层处理
对整个施工面的基底进行全面清扫，清除基层表面浮土、砂石等杂物，将基底表面凹槽部泥土冲洗干净，做好排水设施，防止雨水冲刷。
测量放线
(1)检查路基平面尺寸、标高、横向坡度是否符合设计图纸和规范要求。
(2)引测路面中心线，水准点，建立平面位置和标高控制网，对控制点进行保护。
(3)用全站仪以路面中心线为准，按照设计图纸，在基底上逐条放出每道纵缝位置线，放线时应弹出墨线，然后再测放出横向缝线。在横向缝位置，每隔20～30ｍ，应在路边侧各做控制点，可用混凝土保护控制点，作为混凝土浇筑后横向缩缝切缝的依据。
(4)标高测量与控制：根据支模进度，在支模前一天将纵、横缝交叉点处打入钢钎，钢钎应高出路基表面30cm以上。根据道路纵断面设计图计算出每个钢钎点路面设计标高，用红铅油在钢钎上划出标高标记，作好记录作为复测依据。支撑完成后，在混凝土浇注前，应分别用经纬仪，拉小白线等方法复测模板顺直度，用水平仪检测模板顶面标高。
(5)根据路面基层表面上弹划的墨线确定模板位置，调节模板的顺直度、竖直度。
路面拉杆、传力杆
(1)水泥混凝土路面纵缝设拉杆，横缩缝设传力杆，安装与浇注混凝土同步．
(2)拉杆、传力杆加工：将合格成品料用砂轮切割机切割，切割后用磨光机磨去端头毛刺，再将其长度一半以上涂热沥青处理，并在沥青端头安装一个10cm长的塑料套，预留出20-30mm的空隙，在空隙中填入弹性材料。
(3)在浇注混凝土时，每根传力杆随混凝土振捣迅速安装，随插随震,并及时调整平直度及外露尺寸，个别孔眼漏浆应及时用材料封堵。
(4)传力杆安装：传力杆在每道横缩缝上设置，施工缝上也应布设。
路面摊铺
(1)制备混凝土时要求准确地控制混合料的配合比，应严格控制用水量，保证混凝土质量。
(2)混凝土拌合采用强制式搅拌机拌合。
(3)混凝土出机时应测定坍落度，掌握好用水量。在现场每工班均应制作试件送试验室标准养护。
(4)采用自卸汽车或翻斗车水平运输，派专人负责沿线的清洁工作，避免因车辆洒落而影响原有集装箱场的使用。
混凝土浇注
混凝土用振捣棒振捣完成后，再用振动梁振捣，经过振动梁来回振动，混凝土内部及表面已振实、刮平。这时用提浆棍来回滚压，压下个别突出骨料，提起砂浆使面砂浆厚度保持在5-8mm左右，以利作面饰密封，最后锁住滚筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土达到路面平整度的要求。
后续工作
(1)抹面：用粗抹光机抹光。边、角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。操作手必须穿平底绝缘鞋，戴绝缘手套，以防漏电。
(2)压槽：抹面完成后进行表面横向压槽处理。压槽时应掌握好混凝土表面的干湿度，如果混凝土表面太干可适当洒水润湿，配合压纹机行进时，加大压纹机上部荷载可经改变压槽效果。
(3)养护：压槽完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，并用草袋覆盖，洒水养护。混凝土浇注完成12小时后，可拆模进行养护。
(4)混凝土浇注24小时后，可进行切缝工作，切缝工作不易太早，也不易太晚。过早容易造成缝边剥落，太晚容易损坏刀片。
(5)缩缝只在横处切割6cm深，切割横向缝的目的是防止路面板太长，因温度变化而引起路面变形、断裂。切割应从上坡向下坡进行，较为省力。切割时必须注保持有充足的注水。
(6)灌缝：首先应清除缝内的临时密堵材料，清理干净。填缝料采用聚氯乙稀胶泥用灌缝机插电加热，填缝料稠度调好后，灌缝机在横缝上退进灌缝。缝顶面高度与路面平齐。
测量
1.控制网
(1)平面控制网复测
包括基线复测、角度复测、成果复算、对比等。复测时尽可能保持原测网的图形。基线可只复测一条，并以复测结果为准。
当复测结果与原测相差较大，则在原起算点坐标不变的情况下，重新计算控制网的坐标，并据以重新编算施工交会用表。若在限差之内可按原测值使用，否则应提高检测等级，扩大检测范围，如仍超限则采用新的观测成果。
(2)水准控制网复测
按原测路线、原测等级进行。跨河水准与两岸水准测量独立进行。
跨河水准复测以原跨河水准测量路线中的一条作为复测路线，单线过河。两岸水准点仍用原测点，当所测高差变化较小可用原测高程值。否则应重测跨河水准一次，并以原引测的国家水准点或其他已知水准点进行联测，重新计算并核定最后采用的高程值。两岸其他水准点则分别进行复测，其观测精度与原测相同。
2.桥梁墩、台定位
测设前将所使用的棱镜参数和当时的气象参数——温度和气压输入仪器，仪器会自动对所测距离进行修正。
测设时将仪器置于桥轴线的一个控制桩上，瞄准另一控制桩，此时望远镜所指方向为桥轴线方向。在此方向上移动棱镜，通过测距以定出各墩、台中心。如在桥轴线控制桩上测设遇有障碍，可将仪器置于任何一个控制点上，利用墩、台中心坐标进行测设。为确保测设点位的准确，测后将仪器迁至另一控制点上再测设一次进行校核。
3.桥墩、台纵、横轴线的测设
墩、台的纵轴线与横轴线垂直，测纵轴线时，墩台中心点上安置经纬仪，以桥轴线方向为准测设90°角，即为纵轴线方向。由于在施工过程中经常需要恢复墩、台的纵横轴线的位置，因此需要用桩标志将其准确标定在地面上（护桩）。
为消除仪器轴系误差的影响，用盘左、盘右测设两次而取其平均位置。在设出的轴线方向上，于桥轴线两侧各设置2～3个护桩。这样在个别护桩丢失、损坏后能及时恢复，并在墩台施工到一定高度影响到两侧护桩的通视时，能利用同一侧的护桩恢复轴线。护桩的位置选在离开施工场地一段距离，通视良好，地质稳定之处。
位于水中的桥墩，不能安置仪器，可在初步定出的墩位处围堰，然后用全站仪测设墩位并设置轴线。（极坐标法定位）
综合楼餐梯3层站共计1部（无机房）；电梯品牌为：上海三菱，型号：MAXIEZ-LZ，启用日期：年4月20日，最近检测日期：年12月，限速器到期检验时间为:年10月（每2年一次），电梯%载荷试验时间：年12月（每5年一次）。
明挖地基
1.基坑
坑顶设置防止地面水流入的水沟，并根据设计要求及现场情况支护。
2.围堰
十一湖大桥处水位较低，桩基及墩施工可采用围堰措施
围堰高度高出施工期间可能出现的最高水位0.5～0.7m。堰顶宽度1.5m。堰外边坡迎水流冲刷的一侧，边坡坡度1:1.25，背水冲刷一侧边坡坡度1:1.5，堰内边坡1:1.25，内坡角与基坑距离不小于1m。
因围堰引起流速增大使堰外坡面有受冲刷危险时，在外坡面用草皮、柴排、片石、草袋等加以防护。
3.挖基
基础轴线、边线位置及基底标高精确测定，检查无误后方可施工。
避免超挖。如超挖，将松动部分清除。
挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动和浸泡，及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后，立即进行基础施工。
综合球馆6层站1部（无机房），电梯品牌为：上海三菱，型号：MAXIEZ-LZ，启用日期：年9月28日，最近检测日期：年6月，限速器到期检验时间为:年4月（每2年一次），电梯%载荷试验时间：年6月（每5年一次）。中洲阳光客服中心80部电梯，保养时间每天8:30至17:30,24小时应急响应服务，接报故障或报警20分钟内到现场处理，每天派驻3名提供证专业技术人员服务。遇到招标人方有重大活动必须现场服务。
