用什么方法治白癜风好 https://m.39.net/pf/a_7082970.html 1月10日，由中铁八局三公司承建的人民大道跨火车站大桥左幅中跨顺利合龙，标志着贵阳市人民大道南段道路全线贯通。
跨火车站大桥是人民大道南段三标核心的关键性节点工程。该桥全长.58米，宽33米，分左右两幅，双向6车道，共1个桥台、3个桥墩。基础为钻孔桩基础，墩身为双柱式矩形桥墩，主跨跨度米，上跨贵阳火车站重庆端咽喉区11条股道，连续梁为单箱单室直腹板断面结构，采用挂篮悬灌法施工，全桥设计共有个节段，最长节段达4.5米，施工难度大、安全风险高。
据该项目负责人冯能介绍，该桥上跨的贵阳火车站是黔桂铁路、沪昆铁路、川黔铁路以及贵开城际铁路交汇的重要交通枢纽，每天接发列车数以百计，施工中一个小失误都可能会造成严重后果，为确保大桥顺利相连且不影响列车的正常运行，项目部在巨大的施工压力下，利用有效的“天窗点”时间，采用钢管立柱和特殊钢桁梁组合结构形式搭设了面积为平方米西南地区跨铁路最大防护棚架。同时，24小时安排专人对防护棚架进行反复安全巡查，确保在这顶“安全帽”下列车安稳运营，“安全帽”上梁体节段施工火热进行。
据了解，人民大道南段北起都司路，南至花溪大道并预留连接太金线高架桥，串联瑞金南路、贵惠路、青云路、解放路、朝阳洞路和玉厂路，是贯穿贵阳南北城市“新走廊”，建成后将顺接人民大道北段，在促进中心城区开发、完善片区路网结构上发挥极其重要的作用。贵阳城发集团副总经理杨万林告诉记者，人民大道南北全线贯通后，从贵阳市区到花溪区车程将缩短到20分钟以内。
撰文摄影：贵州日报当代融媒体记者金艾姚东
编辑设计：王迟王琳
统筹：胡莹
编审：王璐瑶
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