脑积水的原因

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给机车洗澡原来是这样的,你见过吗 [复制链接]

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对于“车不离身”的车主而言

最幸福的“三件事”莫过于

停车有位、加油优惠

洗车干净不排队

相比汽车

火车机车的深度保洁同样也是

铁路设备“春整”中一项重要工作

虽说机车清洗也有自动设备

但是远远达不到人工的效果

长沙机务段长沙检修车间

有一支男友力满满的

6人保洁小分队

在“春整”期间负责对全段

台支配机车进行深度保洁

一起来看看吧

精彩视频↓↓↓

只要机车一调至台位,这支身着长雨衣,头戴安全帽,脚上穿着雨靴,手里拿着长杆刷的保洁队伍就上场了。

他们分工明确,一人将清洗液倒进水桶调配合适,一人提前将机车打湿预洗,其他人有的持1.5米短刷杆对走行部侧面进行清洗,有的持3米长刷杆对车体部分进行清洗。因为是深度保洁,还需要有人拿高压水枪下地沟对车底走行部进行清洗。

他们的工作环境一半朦胧,一半泥泞。长时间用高压水枪冲洗产生大量的水雾弥漫在空气当中,所在之处一片朦胧。

机车常年在外奔跑,车身沾满了泥污,清洗过后在地上会留下大片的泥水混合物。每次洗完车后,他们的手上、脸上、衣服帽子上也都会沾满黑褐色的油泥。

每洗刷一台车,他们手中的杆子要起起落落数百次,遇到“顽固分子”还需要拿钢丝球反复擦洗。一个班下来,他们的胳膊已经抬不起来,第二天起来腰酸背痛的。

车子清洗完后会立即进行调车作业,清洗一台车通常需要1个半小时左右,而他们平均每天要清洗3台车,为了不耽误调车作业,所以他们每天需要争分夺秒,中途没有任何休息时间地连续奋战4个半小时。

虽说作业时,他们全副武装,穿上了厚厚的雨衣雨具,但是因为不透气,高强度作业产生的大量汗水在雨衣里面循环,加上作业时难免会有水溅到脖子上、裤腿接缝处,所以每次作业完毕,卸下雨具之后,衣服往往也湿透了。

6月的长沙,天气多变,他们便在“四季”交替的天气中不断挥舞着手中的保洁刷,让一台台机车焕然一新,成为行驶在万里铁道线上的亮丽风景。

中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心

长沙机务段融媒体工作室

携手呈现

图片:谢俊邱博文张神伟王佳

编辑:赵岳

审核:赵灯

监制:陈海东

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