骑车戴好安全帽，行车系好安全带，这让我们的出行更加安全。在日常生活中，外卖、快递、出租车和网约车司机为我们生活提供不少便利，但是，部分人员对佩戴安全帽和系安全带并不重视，存在安全隐患。为落实安全防护措施，减少交通事故伤害，昨日，泉州各级交警部门组织警力深入辖区农村、社区、学校、驾校、企业等地积极开展“一盔一带”守护行动主题宣传教育活动。
一名外卖小哥未戴安全帽在刺桐路上骑行
外卖小哥不戴安全帽的现象普遍
交警向重点行业代表宣传“一盔一带”的重要性
骑车戴好安全帽，行车系好安全带，这让我们的出行更加安全。在日常生活中，外卖、快递、出租车和网约车司机为我们生活提供不少便利，但是，部分人员对佩戴安全帽和系安全带并不重视，存在安全隐患。为落实安全防护措施，减少交通事故伤害，昨日，泉州各级交警部门组织警力深入辖区农村、社区、学校、驾校、企业等地积极开展“一盔一带”守护行动主题宣传教育活动。
□本报记者*枫张九强
通讯员蒋国栋文/图
走访多数快递外卖人员未戴安全帽
昨日上午10点多，在泉州市区九一街，一名快递小哥骑着电动车行驶在机动车道上，与几部机动车并行，十分危险。更让人担心的是，他并未佩戴安全帽，而是将其挂在车把手上。
中午12点多，正值饭点，刺桐路与泉秀街路口人来车往，其中不少是外卖小哥，他们中的一部分人也未佩戴安全帽。
当天，记者走访中心市区多个路段发现，骑车送快递、外卖的人员只有部分自觉佩戴安全帽，多数人并没有这个意识。“公司都强调要佩戴安全帽，但这天气太热了，戴着感觉非常闷。”一名外卖小哥说，他都是戴遮阳帽，这样比较凉快。当被问及未佩戴安全帽会不会担心不安全，该小哥不置可否，只是有些不好意思地笑了笑。
数据戴安全帽可降低40%死亡率
“不戴安全帽和不系安全带都是很危险的。”交警介绍，他们在日常执法当中，发现不少汽车驾乘人员未系安全带，不重视安全带的作用。对于这种行为，交警会对驾驶员进行教育并依法扣2分、罚款50元。
交警表示，摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡最多的车辆，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死，汽车事故中因为没有系安全带被甩出车外造成伤亡的案例比比皆是。权威数据表明，当事故发生时，骑行头盔可吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护作用，可使受伤者的比例下降70%，死亡率下降40%，不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤是戴头盔的1.5倍。可见，安全头盔对于电动车驾乘人员来说，是发生事故时减少伤亡的最后一道防线。而系好安全带，则能在发生事故时，保障驾乘人员不被甩出。
举措引导重点行业示范带动
为进一步提升汽车驾乘人员、摩托车和电动自行车骑乘人员的文明交通参与意识，昨日，泉州市交警支队联合鲤城区委文明办开展“一盔一带”安全守护行动。
上午9点多，在鲤城交警大队，外卖、快递企业代表郑重签订《“一盔一带”安全守护行动承诺书》。下午3点多，在丰泽交警大队，出租车、网约车行业的代表在协会负责人的带领下进行了宣誓，并郑重签订了《客运企业驾驶人安全责任状》。
“外卖、快递骑手主要的交通工具是电动自行车，他们工作时大部分时间都在路上，安全头盔对他们来说尤为重要，我们希望通过外卖、快递骑手的模范示范作用，带动广大电动自行车交通参与者，养成佩戴安全头盔的好习惯。”据鲤城交警大队民警介绍，为推动“一盔一带”习惯养成，5月12日至18日，交警部门通过
